Come se il clima di fine marzo più freddo degli ultimi trent'anni non bastasse a fare notizia, un'insolita forza di fine stagione ha fatto sì che il clima di fine marzo fosse più freddo. nevicate hanno attraversato la Pennsylvania centrale lunedì mattina. Una tempesta ha provocato un tamponamento di oltre 50 auto sulla Interstate 81 vicino a Minersville, in Pennsylvania, causando almeno cinque vittime. Sebbene i meteorologi abbiano avvisato della tempesta, alcuni si chiedono se sia necessario migliorare gli avvisi di tempesta di neve.
Il Avviso di nevischio è un tipo di avviso relativamente nuovo del Servizio meteorologico nazionale. In precedenza, la NWS aveva rilasciato dichiarazioni in vista di eventi particolarmente forti. Tuttavia, diversi incidenti di alto profilo avvenuti a metà degli anni 2010 hanno spinto i responsabili delle emergenze a fare pressioni sulla NWS per curare nevicate Piace temporali forti o tornado.
Come un forte temporale o allarme tornado, l'avviso di tempesta di neve viene emesso per le località prima della tempesta per avvisare di mettersi al riparo. Radio meteorologiche si attiverà per questi avvisi, così come l'EAS sul telefono o sui cartelli informativi dell'autostrada.
Non c'è molto preavviso
Gli automobilisti non hanno avuto molti avvertimenti della burrasca. La regione si trova in un'area con scarsa copertura radar nella Pennsylvania centro-orientale, dove il raggio radar può passare sopra nuvole e precipitazioni al suolo. I radar più vicini si trovano a oltre 80 miglia da questa posizione, il che significa che il raggio è passato sopra la posizione a circa 8.000 piedi.
Un esame del radar ha mostrato poche tracce di precipitazioni intense quando le forze dell'ordine hanno ricevuto le prime segnalazioni di incidenti alle 10:30 del mattino. Non c'era alcun avviso di precipitazioni nevose: il primo avviso per l'area è stato emesso alle 12:13 EDT per il passaggio di una seconda precipitazione.
Che cos'è una tempesta di neve? Per saperne di più
Senza questi avvisi, le radio meteorologiche non vengono attivate, così come il sistema EAS che alimenta gli avvisi visti sui cartelli informativi dell'autostrada, in TV o ascoltati alla radio. Non è chiaro quale messaggio possa essere stato affisso per gli automobilisti lungo la I-81 in quel momento, tuttavia il PennDOT spesso evidenzia il potenziale maltempo sui suoi tabelloni quando è previsto.
È la risposta a migliori avvisi di precipitazioni nevose in Canada?
Le lacune nella copertura radar meteorologica nazionale non sono facilmente colmabili. Il sostituto del radar Doppler - il radar meteorologico phased array - è lontano anni. Tuttavia, l'idea di un meteorologo sembra un buon compromesso nel frattempo.
L'idea di Erdman non è del tutto nuova: l'Ambiente Canada ha avuto Orologi e avvisi di tempesta di neve da anni. In Canada, l'avviso di tempesta di neve viene emesso quando le condizioni sono favorevoli allo sviluppo di tempeste di neve.
In effetti, i modelli meteorologici a breve termine hanno previsto bene le precipitazioni nevose di lunedì, tanto che se l'NWS ne avesse avuto la capacità, sarebbe stato giustificato un avviso di precipitazioni nevose. Potrebbe anche aver fornito un preavviso sufficiente per limitare il numero di auto sulla I-81 in quel momento, soprattutto perché sembra che i meteorologi non abbiano avuto una chiara visione radar della tempesta di neve di lunedì mattina.
È probabile che nessun evento scateni una spinta per migliorare gli avvisi di precipitazioni nevose. Tuttavia, c'è ancora del lavoro da fare per assicurarsi che il pubblico riceva e agisca in base a questi avvisi invernali di vitale importanza.
